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佛山發改局關于公示2018年度光伏應用項目獎勵和補助資金的公告

從佛山市發展和改革局官網獲悉,10月21日,佛山發改局發布關于公示2018年度光伏應用項目獎勵和補助資金的公告,公示期為3個工作日(2019年10月21日—2019年10月23日)。正文如下:依據《佛

太陽能光伏 | 2019-10-23 15:57 評論

低迷的小型SUV市場需要一股新力量

作為奇瑞汽車的拳頭產品,承載著全球近800萬用戶的信賴,瑞虎5x HERO 1.5T高能版立志高遠,努力成為奇瑞的英雄,自己的英雄,市場的英雄。
在近期發布的《中國潮流消費發展白皮書》顯示,目前90后、95后與00后已經成為潮流市場的主力軍,消費規模占到總體規模的80%

新能源汽車 | 2019-10-23 15:51 評論

探險者失利,華爾街對韓愷特失去信心

韓愷特可能已經沒有太多時間了,特別是當他如果仍不能再短期內解決福特汽車當下的種種危機時,無論是董事會還是華爾街,都有可能讓這位上任三年的CEO離開帥位。
像前任一樣馬克·菲爾茲一樣,華爾街自今年年初以來對福特汽車公司總裁兼首席執行官韓愷特非常失望

新能源汽車 | 2019-10-23 15:49 評論

3710億元轉向,治愈車市“寒冬”還得靠樓市?

房價的過快上漲,使居民的購買力形成扭曲,購房成本的提高,一定程度上,的確透支了消費者的購買力。
一直以來,房市和車市存在著微妙的關聯關系。從去年9月開始,中國房市出現降溫,而今年以來,車市也是一夜入冬

新能源汽車 | 2019-10-23 15:43 評論

漲價潮襲來 廣大通信用戶該怎么辦?

從中國電信率先發聲停止流量不限量套餐開始,到中國移動和中國聯通相繼跟進停止負效益營銷,各種正式或者非正式說法、各種官方或者非官方的文件,都在宣傳停止低價套餐的銷售。按照部分網友的說法,一波漲價潮已經悄然襲來。對廣大習慣了薅運營商羊毛的用戶來說,下一步該怎么辦?

光通訊 | 2019-10-23 15:43 評論

首批新能源車主陷入困境:修不了!也修不起!

今天和大家講講這兩年非常火熱的電動汽車。現在人們購買汽車已經越來越注重汽車的環保性,很多的汽車廠商都注重研發環保汽車,很多的公交車使用的都是天然氣,或者就是純電動車。并在,現在我們生活中已經出現了很多的電動汽車

新能源汽車 | 2019-10-23 15:42 評論

晉能科技530W異質結組件助力光伏實現平價上網

10月22日,PV ModuleTech 2019在馬來西亞檳城召開,來自GW級全球領軍組件供應商、公用事業開發商和EPC公司等各界代表均出席了此次頂尖技術盛會。作為光伏產業前沿技術的風向標,晉能科技應邀出席,并與全球行業大咖就高效技術助推度電成本下降作了重點分享

太陽能光伏 | 2019-10-23 15:23 評論

愛沙尼亞能源轉型03:光伏、充電站、自行車和區塊鏈

愛沙尼亞能源轉型有關于光伏、充電站、自行車和區塊鏈的內容。

環保 | 2019-10-23 15:21 評論

云從科技創始人周曦卸任北京公司經理一職,陳琳接任

10月23日訊,天眼查數據顯示,近日,北京云從科技有限公司發生工商變更,創始人周曦卸任經理、執行董事、法定代表人,由陳琳接任。天眼查顯示,北京云從科技有限公司成立于2018年5月,注冊資本5000萬人

工控 | 2019-10-23 15:10 評論

林洋能源3.2億元收購關聯公司,遭上交所問詢是否合理

近日林洋能源對外發布資產收購計劃,擬以自有資金 3.21億元收購公司控股股東華虹電子旗下子公司華虹租賃100%股權。但此筆關聯交易計劃披露并不十分詳實,因此上交所要求上市公司補充披露三方面內容。

智能電網 | 2019-10-23 14:41 評論

2019年南昌世界VR大會:5G+XR解決方案已成為主戰場!

近日,微軟的研究人員在美國計算機學會用戶界面軟件與技術研討會(UIST)上發表的一篇題為《DreamWalker》的新論文(全稱是《DreamWalker: Substituting Real-Wor

VR | 2019-10-23 14:14 評論

中國平安:我國半導體設備市場空間大,國產替代加速

近日,平安證券發布了《智能制造行業全景圖——半導體設備篇》證券研究報告。該報告從行業總覽、市場空間、競爭格局、投資要點、風險提示等五個角度對當前中國半導體設備行業進行了解析,并總結了三大要點。一、我國

工控 | 2019-10-23 14:12 評論

中國虛擬現實(VR)市場有多大?

日前,工信部部長在2019世界VR產業大會上表示,中國是全球虛擬現實產業創新創業活躍、市場接受度高、發展潛力大的地區之一,產業發展呈現以下幾個特點:一是研發制造體系基本形成,中國生產了全球70%以上的

傳感器 | 2019-10-23 11:02 評論

唇語識別!AI 領域的下一個萬億市場?

在唇語識別過程中,口型與發音,發音與文字之間,并不是唯一對應的關系,常常有多個可能的備選結果,需要實時計算出可能性最大的結果。

人工智能 | 2019-10-23 10:26 評論

補貼退坡后磷酸鐵鋰電池翻身 配套車型大增

電車匯消息:據電車匯統計,在工信部最新發布的第9批新能源汽車推薦目錄中,磷酸鐵鋰電池的配套車型數量占比達到了68.4%,而這一數據在今年第一批目錄中只有43%。目錄中的車型代表了車企未來幾個月內即將投放市場的新車情況,磷酸鐵鋰電池的配套車型數量不斷增多表明了車企對于電池的選擇上已經發生了改變

新能源汽車 | 2019-10-23 10:24 評論

48V混動技術輕松超越豐田卡羅拉等日本混動技術

48V混動技術輕松超越豐田卡羅拉等日本混動技術,因48V換電技術節油效果超過50%。而20公斤以內的電池組換電便利性是車主能接受的48V輕混技術,低成本節油技術,也是最佳的混動車技術。然而目前市面上車輛設計的失敗,導致了48V混動車銷量不佳

新能源汽車 | 2019-10-23 10:21 評論

9月新能源汽車銷量榜

自從新能源補貼退坡,新能源汽車銷量就出現了急劇下滑的趨勢,7月首次出現同比下跌,跌幅為4.2%,8月呈雙位數下跌,跌幅為15.9%,9月更是同比暴跌33.4%。從乘聯會公布的數據來看,9月新能源乘用車批發銷量為6.5萬臺,同比下降33.4%,環比下降8%

新能源汽車 | 2019-10-23 10:16 評論

燃油車時代的王者本田 如何在電氣化時代起飛?

隨著國內汽車電氣化時代的到來,面對傳統的內燃機汽車正在朝著混合動力、純電動等方向發展,行業車企紛紛開展動作應對電氣化的到來,這時企業策略的靈活性就顯得至關重要。在這方面,動力技術領域有著深厚功力的本田無論是在技術路線還是產品策略上早已做好了準備

新能源汽車 | 2019-10-23 09:54 評論

中聯集團新能源汽車制造成功入駐進軍柬埔寨市場

高棉控股集團首席經濟顧問訪談時表示:柬中友誼是柬鋼,柬埔寨的發展離不開中國的援助和友好支持。高棉控股集團會一如既往兌現承諾,全方位支持中國企業和中聯集團在柬埔寨的投資和發展。并會為《中聯國際新能源汽車制造有限公司》?《中聯國際新能源經濟特區》提供服務。

新能源汽車 | 2019-10-23 09:47 評論

國產帕薩特陷“碰撞門”,神車偷工減料背后!

愉觀車市非常贊同中國推出自己的碰撞法規,并且采用更合理的機制增強碰撞結果的公信力,讓碰撞成績不再成為有錢就可以“批發”到的榮譽。同時,更希望我國碰撞標準推出時,給車企充分的準備時間,不能像排放法規那樣朝令夕改

新能源汽車 | 2019-10-23 09:39 評論
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智能制造行業全景圖——半導體設備篇

半導體設備產業鏈全景圖,包括行業總覽、市場空間、競爭格局、投資要點、風險提示

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